21.9 C
Dushanbe
Домой Блог Страница 183

Барки Тоджик. Главный монополист в Таджикистане (ВИДЕО)

0

С этой компанией в Таджикистане сталкивается практически каждый житель республики. Она по степени влияния на жизнь таджикистанцев уступает лишь правительству. Самая крупная, самая коррумпированная и самая убыточная государственная монополия в Таджикистане — «Барки Тоджик». О ней мы и расскажем сегодня.

С этой компанией в Таджикистане сталкивается практически каждый житель республики. Она по степени влияния на жизнь таджикистанцев уступает лишь правительству. Самая крупная, самая коррумпированная и самая убыточная государственная монополия в Таджикистане — «Барки Тоджик». О ней мы и расскажем сегодня.

Что из себя представляет Барки Тоджик?

Госэнергохолдинг Барки Тоджик на 100 процентов принадлежит государству. Под контролем компании находится практически вся энергосистема Таджикистана — это 26 гидро и теплоэлектростанций, десятки крупных узловых подстанций и все линии электропередач республики. Генерирующие мощности компании производят в год примерно 22 миллиардов киловатт часов электроэнергии. Кроме нужд самого Таджикистана, Барки Тоджик также экспортирует электричество в Афганистан, Узбекистан иногда в Казахстан. За счет этого в 2022 году компания заработала почти 110 миллионов долларов.

Крупнейший должник в Таджикистане

Несмотря на внушительные генерации и доход, согласно независимым аудитам государственный энергохолдинг считается убыточным. Суммарный его долг на сегодняшних день составляет более 3 миллиардов 100 миллионов долларов. Задолженность компании условно можно разделить на две категории:

Первая – это взятые компанией кредиты на модернизацию генерирующих мощностей, на которые приходится 75 процентов долгов. Второе – это долги компании перед двумя гидроэлектростанциями Сангтуда-1 и Сангтуда-2. В первом случае, компании пришлось взять кредиты для ремонта и обновления энергетической инфраструктуры страны. Барки Тоджик купила новые агрегаты для гидроэлектростанций, модернизировала подстанции и линии электропередач. Руководство компании уверяет, что это поможет увеличить выработку электроэнергии на старых ГЭС, а также должно способствовать снижению технических потерь электроэнергии. Простым языком это когда электричество теряется во время передачи и распределения. И вот здесь как раз таки одна из причин убыточности компании.

Воровство электроэнергии

Информагентство Азия-Плюс в недавнем прошлом писала, что в Барки Тоджик на технические потери списывают свыше 40 процентов от общего объема вырабатываемой в стране электроэнергии. В 2022 году это составило примерно 8,5 миллиарда киловатт часов. Если умножить эту цифру на среднереспубликанский тарифу за электричество, то речь идет о более 170 миллионах долларов.

По словам бывшего высокопоставленного специалиста Барки Тоджик Хомиджона Арифова, в действительности реальный объем технических потерь в энергосистеме Таджикистана составляет не более 15 процентов, тогда как остальная часть – 25 процентов списываемой электроэнергии просто воруется руководством компании и армией коррумпированных сотрудников среднего и низшего звена.

Долги населения

Объясняя причину своей убыточности руководство Барки Тоджик почти всегда перекладывает вину на потребителей, то есть население Таджикистана. В компании жалуются, что не все потребители оплачивают счета из-за чего энергохолдинг не может расплатиться по своим долгам. Общий объем долгов населения перед Барки Тоджик составляет 136 миллионов долларов. Но здесь есть одно НО! Эти долги скопились с начала 90-х. В последние же годы, население недоплачивает не более 4-х миллионов долларов в год и эта цифра продолжает уменьшаться.

Талко

Помимо населения, перед Барки Тоджик задолжал еще и крупнейший алюминиевый завод республики Талко. Официально озвучивается сумма почти в 45 миллионов долларов. Но в реальности цифра в разы больше.

Взять хотя бы то, что электроэнергию алюминиевый завод покупает в два раза дешевле чем население. Но при этом потребляет 20 процентов всей вырабатываемой в стране электроэнергии. Кроме этого, Барки Тоджик субсидирует алюминиевому заводу природный газ, который он импортирует из Узбекистана. Это происходит путем поставок в соседнюю страну 8 процентов вырабатываемой в стране электроэнергии по тарифу в 2 цента за киловатт часов.

Но самая главная афера в другом. Алюминиевый завод хотя и является на 100 процентов государственным, но в реальности он работает в интересах президентской семьи.

Шурин Эмомали Рахмона — Хасан Асадуллозода почти 15 лет назад зарегистрировал на оффшорных Британских Виргинских островах Talco Management Limited. Офис представительства компании находится в здании группы компаний Ориён Банка в Душанбе. Так вот, Талко менеджмент в режиме толлинга перерабатывает свое сырье на котлах государственного алюминиевого завода, и без оплаты таможенных пошлин вывозит готовый метал за рубеж. Таджикскому заводу Талко, компания “Талко менеджмент” оплачивает лишь сумму за потребленную электроэнергию и заработную плату рабочих, которые переплавили глинозем в алюминий.

Итоги

Итак, подведем итоги. Получается, что Барки Тоджик при работе на рыночных условиях может неплохо зарабатывать. Примером этого служит доход в 110 миллионов долларов от экспорта электроэнергии в Афганистан. Также, компания сверхуспешно продает электроэнергию населению страны. При общей сумме предоставленной потребителям электроэнергии в 112 миллионов долларов в год, Барки Тоджик недособирает только около 4 миллиона долларов – это всего лишь 3,5 процента от общей суммы. Далее, считаем убытки.

Почти 25 процентов всей вырабатываемой электроэнергии руководство компании под видом “технических потерь” продает незаконно. При среднем тарифе 2 центра за киловатт часов это около 108 миллионов долларов. А больше трети всей электроэнергии за мизерную цену использует компания семьи Эмомали Рахмона – “Талко менеджмент” для производства алюминия. От обеспечения бизнес интересов семьи президента Барки Тоджик ежегодно недополучает почти 130 миллионов долларов.

Выходит, что Барки Тоджик, при выработке электроэнергии на сумму в 460 миллионов долларов, получает лишь 222 миллиона – это меньше половины. Остальные 238 миллионов разными способами оседают в карманах руководства Барки Тоджик, ее сотрудников и ненасытной семьи Эмомали Рахмона.

Самолет для президента. Зачем Рахмон купил Boing-787 Dreamliner? (ВИДЕО)

0

Правительство Таджикистана купило ставшим символом коррупции в Мексике президентский борт номер один — Boeing-787 Dreamliner. Сумма сделки 92 миллиона долларов. В Мексике, вырученные деньги хотят потратить на строительство двух современных больниц. А в Таджикистане сторонники президента громогласно заявляют о выгодном приобретении – самолет был продан в три раза ниже первоначальной стоимости. Но остаётся открытым вопрос: зачем президенту Таджикистана понадобился “Лайнер мечты” и кто во всей этой сделке остался в выигрыше?

Правительство Таджикистана купило ставшим символом коррупции в Мексике президентский борт номер один — Boeing-787 Dreamliner. Сумма сделки 92 миллиона долларов. В Мексике, вырученные деньги хотят потратить на строительство двух современных больниц. А в Таджикистане сторонники президента громогласно заявляют о выгодном приобретении – самолет был продан в три раза ниже первоначальной стоимости. Но остаётся открытым вопрос: зачем президенту Таджикистана понадобился “Лайнер мечты” и кто во всей этой сделке остался в выигрыше?

Краткая история самолета

Бывший мексиканский борт Номер Один по авиационным меркам считается практически новым самолетом. Правительство Мексики заказало его в 2012-м, а получило в начале 2016 года. В общей сложности самолет активно использовался неполных три года и с декабря 2018 года хранился в ангаре.

По разным данным на покупку и дальнейшее оснащение борта Мексика потратила от 220 до 400 миллионов долларов. Причиной продажи самолета стала череда коррупционных скандалов вокруг экс-президента Фелипе Кальдероне, который заказывал самолет. Кальдероне обвиняется в Мексике в причастности к контрабанде кокаина, даче ложных показаний, коррупции и участии в организованной преступной группировке. А Boeing-787 Dreamliner тянется за скандально известным президентом длинным коррупционным шлейфом.

Приобретение 

Слухи о планах властей Таджикистана купить для Эмомали Рахмона отдельный самолет ходили давно. В 2013 году на разговоры о скором приобретении борта номер-один в пресс-службе президента заявили, что глава государства, цитирую, “не считает нужным иметь для себя такие преимущества, считая, что это лишние расходы для Таджикистана”.

И ведь действительно, президенту Таджикистана не было и нет необходимости иметь личный самолет, ведь у него в собственности имеется целая авиакомпания – Сомон Эйр, воздушные борта которой Рахмон может арендовать в любой момент. Но нет, престарелому диктатору захотелось дорогую игрушку.

Целесообразность покупки Boeing-787 Dreamliner

Самолет Boeing-787 Dreamliner по своему классу является дальнемагистральным лайнером. Судно, за один полет без посадки и дозаправки может лететь на расстояние свыше 13,5 тысяч километров. Это примерно, как лететь из Душанбе в Рио-Де-Жанейро в Бразилии, или в Окленд в Новой Зеландии.

По мнению специалистов, эксплуатировать такие самолеты на короткие расстояния, например, меньше 6-8 тысяч километров крайне не выгодно и даже убыточно. Все потому, что ресурс дорогостоящих систем гидравлики, двигателей и шасси быстро изнашиваются. Например, правительство Мексики, только на обслуживание стоявшего с 2018 года в ангаре президентского лайнера тратило почти два миллиона долларов ежегодно.

А теперь давайте рассмотрим, куда обычно летает Рахмон? Как вы понимаете, Таджикистан довольно маленькая по площади страна. Внутри страны президент передвигается на самолете только в Худжанд – это примерно 220 километров по воздуху. В течение года Рахмон посещает этот город примерно 5-6 раз.

Теперь посмотрим, сколько таджикский диктатор ездит за рубеж? В прошлом году он совершил 14 иностранных визитов, в том числе: Россия – 4 раза, Египет – 2 раза, Китай, Армения, Иран, Пакистан, Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан – 2 раза). И самый дальний его полет был в Пекин (Китай) – 4 тысячи километров, Каир (Египет) и Москву (Россия) 3,5 и 3 тысяч километров соответственно, а дальше Ереван (Армения) – 2100, Тегеран (Иран) – 1,5 тысячи, Астана (Казахстан) 1400, Исламабад (Пакистан) и Бишкек (Кыргызстан) – примерно по 700 километров и Ташкент (Узбекистан) – 300 километров.

Как вы видите, трансконтинентальных полетов у диктатора за год был всего один — в Египет, и то на 3,5 тысячи километров. Туда, он, кстати, летел на арендованном у своей же компании Сомон Эйр самолете. По нашим подсчетам, за 2022 год Эмомали Рахмон на аренду самолета на примерно 100 часов полета, и то с учетом наибольшего тарифа аренды воздушного судна потратил 5 миллионов долларов. При этом, на содержание, плановые и внеплановые ремонты самолетов из бюджета не было потрачено ни копейки.

Теперь, же содержание дорогостоящего самолета, расходы на которого посчитали накладным мексиканские власти, ляжет тяжким грузом на плечи нищих таджикистанцев. Я напомню, что экономика Мексики в СТО раз больше экономики Таджикистана — 1,273 триллиона –против 11.1 миллиарда.

Для чего Рахмону понадобился этот самолет?

У обычных таджикистанцев возникает разумный вопрос: зачем Эмомали Рахмону на старости лет понадобился самолет?

Первый вариант: чтобы не казаться перед другими коллегами бедным и обделенным. Ведь Рахмон еще недавно доказывал президенту России о том, что Таджикистан не нищая страна. Ну раз так, то за счет богатых таджикистанцев престарелый диктатор решил похвастаться дорогой игрушкой.

Второй вариант: в целях безопасности. Из-за растущей безработицы и нищеты в стране может случиться все что угодно. Поэтому, на всякий случай диктатор решил купить самолет, который всегда будет наготове.

К примеру, взбунтуется народ и начнет штурмовать дворцы, а он вместе с огромной родней быстренько сядет в самолет и улетит от разъяренного народа подальше, куда-нибудь в Китай, Эмираты или на худой конец, в Беларусь.

Третий, и более правдоподобный вариант – летающий госпиталь. Из-за возраста и проблем со здоровьем, Рахмона сопровождает группа врачей. А в экстренных случаях для госпитализации, например в Германию, престарелому президенту необходима в прямом смысле слова мобильная авиационная реанимация. И вот бывший мексиканский борт номер-один внутри как раз имеет соответствующее оснащение.

Время покупки 

Кстати, о приобретении мексиканского Дримлайнера в коридорах правительства в Таджикистане было известно еще в ноябре прошлого года. Тогда, когда конфликт на границе только-только закончился, в парламент на утверждение в срочном порядке был направлен документ, согласно которому правительство взяло кредит примерно в сто миллионов долларов. В Минфине скрывали, на что так срочно властям понадобились один миллиард сомони. На фоне ускоренной закупки вооружения Кыргызстаном, все в Таджикистане думали, что правительство Рахмона тоже заботиться о безопасности страны и закупает современное вооружение.

Но теперь понятно, что президент, который потерял в сентябрьском конфликте целую роту солдат убитыми, думал не о безопасности республики, а только о сугубо личных интересах.

Спорные территории. Где на самом деле проходит граница между Кыргызстаном и Таджикистаном? (ВИДЕО)

0

Рахмон отдал земли Кыргызстану?

Глава ГКНБ Таджикистана в начале октября встретился со своим кыргызским коллегой и подписал очередной протокол под номером 44. Саймумин Ятимов заявил, что подписанный «протокол решает все вопросы, которые ранее являлись предпосылкой для конфликтов». Возникает логичный вопрос: а что служило предпосылкой для конфликтов? Здесь ответ очень прост: спорные территории! Об этом и пойдёт речь в выпуске.

Глава ГКНБ Таджикистана в начале октября встретился со своим кыргызским коллегой и подписал очередной протокол под номером 44. Саймумин Ятимов, председатель ГКНБ Таджикистана, по итогам встречи сделал вот такое заявление:

«Этот протокол при его реализации решает все вопросы и проблемы, которые ранее являлись основой и предпосылкой для конфликтов на таджикско-кыргызской границе. Подписание этого протокола является реализацией воли глав двух государств. Мы убеждены в том, что, подписав этот протокол, мы целенаправленно и конструктивно будем его реализовывать шаг за шагом и в самый короткий срок мы придем к основополагающим документам».

В заявлении Ятимова самым интересным являются его слова о том, что подписанный «протокол решает все вопросы, которые ранее являлись предпосылкой для конфликтов». Возникает логичный вопрос: а что служило предпосылкой для конфликтов? Здесь ответ очень прост: спорные территории! Расскажу предысторию.

Предметом конфликта между двумя странами являются территории общей площадью в 211 тысяч гектаров. Они расположены на трех участках границы двух стран. Самый крупный участок — 84 тысячи гектар прилегает с южной стороны к Бободжон Гафуровскому и Канибадамскому районам Таджикистана.

Второй участок — 56 тысячи гектаров примыкает с востока к Деваштичскому и с севера к Горно-Матчинскому районам Таджикистана.

Третий, наиболее заселенный участок в 61 тысячу гектаров располагается в южной части Исфаринского района. Этот участок можно считать наиболее сложным, так как примерно 90 процентов всех приграничных конфликтов вспыхивают именно здесь. Данная территория представляет для сторон наибольшее значение, так как по ней пролегают стратегические транспортные артерии – «Исфара-Ворух» и «Баткен-Исфана», а также расположена важная водораспределительная станция «Головной» на реке Исфара.

Суть спора двух стран заключается в том, кому в действительности принадлежат эти территории? Дискуссии о них между Душанбе и Бишкеком длятся еще с 50-х годов прошлого века. Однако, по причине нахождения двух республик в составе Советского союза их решению не придавалось первостепенного значения. В период СССР Кыргызстан в одностороннем порядке взял бОльшую часть этих территорий под фактическое свое пользование и вопреки установленным конституцией СССР механизму в одностороннем порядке присвоил их.

На сегодняшний день ситуация такова, что фактически, спорные территории находятся в пользовании Кыргызстана, а Таджикистан оспаривает законность права соседней страны на них и пытается вернуть себе территории. В качестве аргумента в Душанбе предъявляют карты административно-территориального деления и соответствующие акты и документы, по которым спорные участки не были отчуждены от Таджикистана и соответственно они являются собственностью республики.

В Душанбе на официальном уровне заявляют, что спорные территории вопреки всем общесоюзным правилам и нормам фактически были захвачены Кыргызстаном, и Бишкек не может предъявить документы, подтверждающие законную передачу земель Таджикистаном.

Ситуацию осложняет и то, что с момента распада Советского союза, Кыргызстан, чтобы закрепить за собой спорные территории построил почти два десятка поселков по периметру спорных территорий, проложил автотрассы между этими поселениями и взял под контроль водораспределительную станцию. Таджикистан, из-за гражданской войны, а в последующем по причине сложных отношений с Узбекистаном, когда страна из-за транспортной блокады республика зависела от Кыргызстана, не смог воспрепятствовать односторонним действиям Бишкека на спорных территориях.

А теперь вернемся, собственно, к заявлению главы ГКНБ Таджикистана. Из его слов выходит, что в рамках подписанного им протокола 44, правительство Таджикистана отказывается от претензий на захваченные Кыргызстаном территорий? Официальные лица в Душанбе на этот счет молчат.

Но сразу после встречи Ятимова с Ташиевым, приближенный к главе ГКНБ Кыргызстана журналист Нургазы Анаркулов в своей публикации в «Фейсбуке» назвал протокол «историческим» и что «Таджикистан отказался от своих территориальных претензий».

Действительно ли это так, мы узнаем в ближайшем будущем. Но здесь возникает другой вопрос: почему руководство Таджикистана пошло на уступки в этом вопросе? Действительно ли, как пишут в кыргызских соцсетЯх, в Душанбе испугались от недавних угроз Камчыбека Ташиева? Я напомню, глава кыргызского ГКНБ прямым текстом пригрозил Таджикистану предъявить территориальные претензии и силой вернуть их Кыргызстану.

«Недавно мы обнаружили новые документы. На основе этих документов мы знаем, что много наших земель перешли таджикской стороне. Мы можем это подтвердить историческими, юридическими документами. Если соседи не откажутся от своих территориальных претензий, то мы предъявим свои территориальные претензии. У нас для этого хватит сил и возможностей. У нас есть возможности для того, чтобы вернуть земли, которые перешли соседям 10, 100 лет назад», — заявил Камчыбек Ташиев, глава ГКНБ Кыргызстана.

Действительно ли в Душанбе испугались от угроз Ташиева? Какими военными преимуществами обладает Бишкек для того, чтобы разговаривать с Душанбе в таком тоне?

В Бишкеке открыто признаются, что начиная с 2021 года активно закупают современное вооружение. По словам того же Ташиева за этот период на эти цели были потрачены около 1,5 миллиардов долларов. В частности, у Бишкека в арсенале имеются ударные беспилотники Байрактар-ТБ2, Анка, «Акынджы» и «Акшунгур». Точной информации об их количестве неизвестно.

Тем не менее, наличие такого арсенала позволяет официальному Бишкеку в урегулировании пограничного вопроса подходить с позиции силы.

Переговорная тактика сторон

В продолжении темы переговоров. По признанию таджикской стороны, официальный Бишкек почти всегда, исходя из своей выгоды, предлагает в качестве основы для определения линии границы учитывать данные различных периодов. Стоит отметить, что стороны, довольно долго вели дискуссию над тем, какие же карты и материалы взять за основу в качестве исходного документа. Так вот, по словам таджикского провластного эксперта Абдулло Рахнамо, переговорщики Кыргызстана в зависимости от собственных интересов на том или ином «спорном участке» полагаются на различные документы.

«К примеру: Согласно Протоколу №10 совместной комиссии от 4 февраля 2011 года, кыргызская сторона в качестве правовой основы делимитации государственной границы предлагала использовать материалы двусторонней комиссии 1989 года. А в последующих протоколах 11 и 12 кыргызская сторона предлагала учитывать материалы двусторонней комиссии 1958-1959 годов.  Согласно протоколу №16 от 2013 года, кыргызской стороной заявлено, что в качестве основных документов, определяющих пограничное разделение, она считает Соглашение об учреждении Содружества Независимых Государств от 8 декабря 1991 года, Алматинскую декларацию от 21 декабря 1991 года, Московскую декларацию от 15 апреля 1994 года, Устав СНГ и Договор об основах межгосударственных отношений между Республикой Таджикистан и Кыргызстаном. А в протоколе от 2021 года кыргызская сторона вновь согласилась на использование «документов 1924–1927  годов», — заявил политолог Абдулло Рахнамо.

Однако отношения соседней стороны к документам имеют преимущественно выборочный характер, а в случае собственных интересов или замены руководителя и членов группы их позиция существенно меняться. Политика двойных стандартов в работе с документами 1924-1927 годов или относительно понятия «существующих границ» является ярким примером негативного отношения кыргызской стороны».

В отличие от кыргызстанских переговорщиков, таджикские дипломаты почти всегда шли на уступки. Так в 2014 году, Таджикистан согласился на строительство Кыргызстаном участка автодороги Баткен – АкСай по своей территории, в последующем, как раз используя эту же дорогу кыргызский спецназ захватил водораспределительную станцию «Головной» на реке Исфара.

А еще раньше в 2009 году, Таджикистан передал в аренду Кыргызстану собственную территорию под участок дороги Баткен – Исфана. После смены власти в Бишкеке в 2020 году новое руководство страны поставило под сомнение право Таджикистана на данную территорию и объявила подписанный документ незаконным. А экс-секретаря нацбезопасности, который подписал документ и вовсе обвинили в предательстве и посадили в тюрьму.

Другой уступкой официального Душанбе является возвращение Кыргызстану 63 тысяч гектаров земли в Алайской долине, которые на момент распада СССР находились в пользовании Таджикистана. Если апеллировать аргументами Кыргызстана, который заявляет, что за основу надо брать Алматинскую декларацию 1991 года, по которой бывшие административные границы становятся государственными, то Таджикистан должен был оставить себе те земли. Но вопреки этому, в 2003 году Кыргызстан потребовал вернуть арендованные земли, в то же время, оставив себе 211 тысяч гектара земли арендованных в советское время у Таджикистана.

Выводы

Судя по последним сообщениям в СМИ, согласование линии границы между Таджикистаном и Кыргызстаном серьезно ускорилось. Стало ли это результатом уступки Таджикистаном своих законных территорий еще неизвестно. Но учитывая явного отсутствия у руководства Таджикистана стратегии по возврату своих территорий, можно предположить, что в Душанбе, ради ускорения транзита власти от Эмомали Рахмона к его сыну Рустаму, было решено отказаться от внушительных территорий. Для размышления, Эмомали Рахмон ради передачи власти сыну, отказался от территории размером почти с Люксембург или площади равной десятикратной площади столицы Таджикистана – Душанбе – 2110 квадратных километров.

Президент Таджикистана принял главу МИД Кыргызстана

0

5 февраля в Душанбе президент Таджикистана Эмомали Рахмон встретился с министром иностранных дел Кыргызстана Жээнбеком Кулубаевым.

В ходе беседы стороны обсудили комплекс вопросов таджикско-кыргызских взаимоотношений и перспективы их развития, отмечает пресс-служба президента Таджикистана.

В центре внимания находились вопросы, связанные с делимитацией и демаркацией таджикско-кыргызской государственной границы, реализацией достигнутых между главами двух государств договоренностей о продвижении двусторонних переговоров по определению линии и достигнутые в последнее время результаты в данном направлении.

Также на встрече было подчеркнуто, что «за прошедшие четыре месяца сторонами согласовано проектное и рабочее описание порядка 196 километров линии государственной границы и к настоящему времени, в целом, завершено описание почти 90 процентов её прохождения».

Также на встрече Эмомали Рахмона и Жээнбека Кулубаева были рассмотрены вопросы совместного использования водных ресурсов трансграничных рек, расширения торгово–экономических, парламентских и других связей между двумя странами и отдельные темы регионального и международного характера.

Напомним, с 30 января по 5 февраля в Баткене прошла очередная встреча топографических рабочих групп и рабочих групп по правовым вопросам правительственных делегаций Таджикистана и Кыргызстана по делимитации и демаркации таджикско-кыргызской государственной границы.

Сообщается, что рабочие группы согласовали 3,71 км таджикско-кыргызской границы. Незвестно, на каком участке  и на каких условиях была согласована линия границы.

Ранее на встрече глав Государственных комитетов национальной безопасности Таджикистана и Кыргызстана, которая прошла 12 января текущего года в Баткене, стороны сообщили журналистам, что им удалось согласовать «более 90% линии госграницы».

В том числе, по их словам, достигнуто соглашение по направлению сел Кулунду, Максат, Арка и Хистеварз, которые считались наиболее спорными точками, по этим вопросам достигнуто принципиальное согласие, подготовлены протокол и документы.

Длина пограничной линии между Таджикистаном и Кыргызстаном составляет около 980 км.  За последние годы на границе с Кыргызстаном несколько раз возникли вооруженные столкновения, в результате чего с двух сторон десятки человек погибли, сотни получили ранения.

За два дня до этого министр иностранных дел Турции Хакан Фидан на пресс-конференции сообщил журналистам, что Таджикистан и Кыргызстан подпишут итоговое соглашение по пограничным вопросам в марте этого года.

Коррупция и махинации с землей в Таджикистане

0

Власти Хатлонской и Согдийской областей сообщили о наличии множества нарушений законодательства в связи с купле-продажей земельных участков.

Председатель Государственного комитета по земельному управлению Хатлонской области Диловар Пирзода на пресс-конференции сообщил журналистам, что в прошлом году сотрудники данного ведомства провели проверки 3 321 га земель в Хатлонской области, в результате чего выявлено 5 352 правонарушений, связанных с купле-продажей земли.

Диловар Пирзода сообщил, что после выявления такого количества правонарушений было составлено более 4 245 протоколов и решений о наложиении штрафа в отношении правонарушителей.

По его словам, общая сумма наложенных штрафов превышает 2 миллиона 310 тысяч сомони, в настоящий момент из этой суммы получено 1 миллион 900 тысяч сомони.

Председатель Бободжон Гафуровского района Нусратулло Салимзода 2 февраля на пресс-сконференции пожаловался на существование проблем и правонарушений в этой сыере. По его словам, «в районе не осталось ни пяди земли, все куплено и приватизировано».

Салимзода заявил, что в районе много заброшенных частных земельных участков. Жители приватизировали эти земли, но вообще их используют. По его словам, правительство приняло решение отобрать у владельцев эти земельные участки и перевести на баланс государства.

Чиновники городов и районов Таджикистана жалуются на нарушения закона о продаже земли в то время, как ежегодно десятки чиновников задерживаются правоохранительными органами по обвинению в незаконных купли-продажи земельных участков.

Знакомые с ситуацией наблюдатели утверждают, что сами представители власти и высокопоставленные чиновники продают землю и составляют документы, получают взятки или, используя свои родственные и иные связи, выделяют земли некоторым лицам. При этом нуждающиеся жители десятки раз обращаются к властям и годами стоят в очереди, чтобы получить участок земли под строительство дома, но так и не могут получит его.

Эксперты утверждают, что коррупция и взяточничество настолько распространены во всех секторах страны, что предотвратить коррупцию практически невозможно. Потому что, по их словам, этот чиновник получил свою должность таким образом, то есть купил должность, заплатив за нее круглую сумму, и он должен каким-то образом вернуть свои деньги. Таким образом, коррупция своими корнями достигает до высшего руководства страны, что свидетельствует о полной неискоренимости коррупции в нашей стране.

В столице будут установлены тысячи умных радаров

0
Radar speed control camera on the road

В Душанбе началась установка новых умных радаров, которые будут регистрировать 19 видов нарушений со стороны водителей. Эти устройства будут передавать данные об нарушениях в единую базу данных.

Планируется размещение более 6 000 таких радаров на дорогах города и его окрестностей. Об этом сообщает агентство «Азия-Плюс» со ссылкой на Управление ГАИ Душанбе.

Сообщается, что около 10 из этих радаров уже подключены к центральному оборудованию и находятся в тестовом режиме.

По данным издания, это новое оборудование внедряется в рамках проекта «Умный город» и не имеет никакого отношения к проекту «Безопасный город».

Общественность неоднозначно отреагировала на это сообщение. Так, некоторые пользователи выразили обеспокоенность в социальных сетях, что установка новых умных радаров в Таджикистане в первую очередь направлена на штрафование обычных водителей. При этом чиновники и их родственники, как обычно, часто нарушают правила дорожного движения, и, используя свои связи, могут уничтожить записи своих нарушений и не понесут ответственности за свои действия.

Сообщается, что проект «Умный город» является одним из проектов администрации города Душанбе. Также власти реализуют ряд других проектов. Однако на момент написания этой статьи пресс-служба мэрии столицы ничего не сообщала об установке радаров на улицах столицы.

Власти намерены снести чайхану «Рохат»

0

Визитная карточка столицы, легендарная и самая известная чайхана в столице — чайхана «Рохат», будет снесена.

Председатель Комитета по архитектуре и строительству Таджикистана Низом Мирзозода 5 февраля на пресс-конференции поддержал идею о сносе чайханы «Рохат», подчеркнув, что вместо нее будут построены новые объекты.

В беседе с журналистами Мирзозода в качестве примера упомянул чайхану «Навруз», и спросил, чем плоха эта чайхана. Также он подчеркнул, что чайхана «Навруз» признана чудом архитектуры в государствах-членах Шанхайской организации сотрудничества.

«Если мы построим другую чайхану, назовем ее «Рохат», с такой же архитектурой, с такими же национальными узорами и орнаментами, но еще красивее и чище, какой будет от этого вред? Разве так не будет лучше? Если мы сдадим в эксплуатацию здание правительства, как будет выглядеть на его фоне эта чайхана «Рохат»? Говорить и критиковать легко, однако нужно быть дальновидным», — заявил председатель Комитета по архитектуре и строительству Таджикистана.

При этом ранее 21 июля 2022 года на пресс-конференции тогдашний председатель Комитета по архитектуре и строительству Таджикистана Махмадсаид Зувайдзода утверждал, что Генеральным планом Душанбе снос чайханы «Рохат» не предусмотрен.

Следует отметить, что вопрос сноса чайханы «Рохат», которая была построена в 1958 году, обсуждается уже как минимум семь лет. Власти все еще не назвали точную дату сноса этого объекта.

Архитектурные памятники советского времени в Таджикистане в последние десять лет уничтожаются в ускореном темпе. На данный момент власти уже снесли ряд исторических зданий в Душанбе, таких как здание мэрии, Министерства сельского хозяйства, Театр имени Маяковского и Президентский дворец.

В ходе строительства новых правительственных зданий часть чайханы «Рохат» была разрушена, но основная ее часть пока что сохранилась. Вероятно, в ближайшем будущем также будет снесен Театр имени Абулкосима Лохути.

Недавно в Душанбе начался демонтаж знаменитого мемориального комплекса «Площадь Победы», а также танка, все это будет перенесено в «Парк Победы».

Эксперты считают, что правительство пытается уничтожить все исторические и архитектурные памятники прошлого, и таким образом показать будущим поколениям, что создателем и основателем нового Душанбе является Эмомали Рахмон.

Кадровые изменения в структурах МВД Таджикистана

0

Эмомали Рахмон отстранил большинство руководителей структур МВД Таджикистана. В том числе, из окружения главы МВД были отстранены «свои люди».

Как сообщает пресс-служба МВД Таджикистана, президент Таджикистана Эмомали Рахмон освободил генерала милиции Шоди Хафиззода от занимаемой должности начальника Управления по борьбе с организованной преступностью МВД (УБОП, или в народе известного как «6-ой отдел»). На этом посту его сменил полковник милиции Хотамзода Саидахтам Саидмукарам.

Причина отстранения Шоди Хафиззода неизвестна. Также неизвестно, на какую должность его назначили. Ходят слухи, что он — зять главы МВД Рамазона Рахимзода.

Шоди Хафиззода занимал эту должность с 2071 года. Представители оппозиции неоднократно критиковали его и подконтрольное ему ведомство за задержания и пытки, применяемые в отношении их родных и близких.

 2 февраля 2024 года президент Таджикистан Эмомали Рахмон принял для беседы 25 кадров, недавно назначенных на ответственные и руководящие должности в структурах Министерства внутренних дел Таджикистана.

На встречу с Рахмоном прибыли Рустам Шафизода, начальник Управления Министерства внутренних дел в Горно-Бадахшанской автономной области, начальники отделов МВД по Рушанскому району и Шугнанскому районам Горно-Бадахшанской автономной области Сулаймон Абдуллоев и Джамшед Шодизода, начальники отделов Министерства внутренних дел в городах Бохтар Олимджон Бурхониён, Куляб Шерали Хайдарзода, начальники Министерства внутренних дел по району Кушониён Зафар Саидзода, по району Дусти Камолиддин Иброхимзода, по району Носири Хусрав Абдусаттор Юсуфзода и по району Яван Манучехр Назарзода, начальник Зонального подразделения по Кулябской группе районов, начальники управлений кадров и по работе с личным составом, материально-технического обеспечения, разведки, медицинского управления, международного сотрудничества, дознания, по борьбе с организованной преступностью, отделов Министерства внутренних дел в аэропорту города Душанбе и на транспорте Согдийской области, Шахристанского района.

Также своими указами постановлениями Эмомали Рахмон назначил полковника милиции Муборакшозода Гайратшо Гуломшо на должность заместителя Министра внутренних дел Республики Таджикистан, генерал-майора милиции Рахмонзода Сайнахша Хакима на должность начальника Транспортного учреждения Министерства внутренних дел Республики Таджикистан и полковника милиции Насуриёна Пулода Асадулло на должность начальника Академии Министерства внутренних дел Республики Таджикистан.

Сообщения о новых кадровые назначениях публикуются в то время, как ранее ряд активистов оппозиции сообщали, что Эмомали Рахмон неожиданно освободил от должностей 8 ближайших соратников Рамазана Рахимзода, четверо из которых носили генеральские погоны.

За 32 года правления Эмомали Рахмона, традиционно кадровые назначения, или так называемые «кадровые рокировки», в Таджикистане происходят ежегодно в январе и феврале.

Однако отстранение Эмомали Рахмоном сразу 25 человек от руководящих должностей Министерства внутренних дел в Кулябской зоне является малопрецедентым.

Сборная Таджикистана выбыла из чемпионата Кубок Азии-2023

0

Сборной Таджикистана не удалось продолжить свой сенсационный путь в чемпионате Кубок Азии-2023.

2 февраля сборная Таджикистана сыграла с национальной командой Иордании в четвертьфинале Кубка Азии-2023 по футболу. Матч состоялся на стадионе «Ахмад бин Али» в Катаре.

В первом тайме сборная Таджикистана по футболу продемонстрировала хорошую игру. Арбитр дважды добавил по 7 минут дополнительного времени, однако первый тайм завершился вничью. Во втором тайме, на 66-й минуте игры, нападающий Иордании Абдулла Салим забил мяч в сторону ворот таджикской команды. Пытаясь защитить ворота, таджикский защитник Вахдат Ханонов случайно забил мяч в свои ворота. Несмотря на усилия, таджикской сборной, к сожалению, не удалось сравнять счет. Игра завершилась со счетом 0:1 в пользу Иордании.

Ранее, 28 января этого года матч сборной Таджикистана  против сборной Объединенных Арабских Эмиратов завершилась в основное время со счетом 1:1. В серии пенальти сборная Таджикистана оказалась сильнее. Игра завершилась со счетом 5:3 в пользу таджикской сборной. Так, сборная Таджикистана впервые в истории вышла в четвертьфинал чемпионата Кубок Азии.

Более полмиллиарда сомони для реконструкции 8 километров дорог

0

Как сообщает мэрия Душанбе, 31 января председатель столицы Рустам Эмомали заявил, что «в 2024 году запланирована реконструкция 8 километров дорог на сумму 523 миллиона сомони».

«Кроме того, в ближайшие три года запланировано строительство и реконструкция еще 40 километров дорог с 7 эстакадами на сумму более 3 миллиардов сомони», — отмечается в сообщении.

Старший сын президента Таджикистана выделил средства на общую сумму в 523 миллиона сомони (почти 48 миллионов долларов) для реконструкции 8 километров дорог. Таким образом, расходы на один километр дороги составляют 65 миллионов 375 тысяч сомони (почти 6 миллионов долларов). Эксперты, однако, высказывают сомнения относительно адекватности таких затрат.

Таджикские эксперты утверждают, что стоимость реконструкции автодорог должна измеряться в квадратных метрах, а не в километрах, так как учитывается, состав, толщина асфальта и подстилающие слои под нем. Предполагаемая цена в 65 миллионов сомони основана на стандартах, принятых в развитых странах Европы и США. В реалиях Таджикистана, где стройматериалы, в том числе грунт, щебень и песок намного дешевле, а также более доступная рабочая сила, стоимость асфальта должна быть намного меньше.

По их словам, в условиях Таджикистана и принятых норм, реконструкция автодороги в сельской местности начинается от 1 миллиона сомони за 1 километр. Также стоимость реконструкции трасс между городами страны составляет около 1 миллиона сомони за километр.

При этом в условиях горной местности, из-за объема работ, строительства мостов и укрепления берегов рек в некоторых местностях, стоимость может достигнут до 2 миллионов долларов США. Например, в настоящее время проводятся работы по обновлению и реконструкции участка дороги «Калаи-Хумб — Ванч — граница Рушанского района» в условиях горной местности в Горно-Бадахшанской автономной области протяженностью 109 километров, стоимость которой соствляет 220 миллионов долларов.

Таджикские эксперты заявляют, что стоимость одного километра дороги в 65 миллионов 375 тысяч сомони в столице вызывают сомнения, и указывают на наличие финансовых махинаций и коррупции в этом проекте.

В конце января этого года международная организация по мониторингу коррупции Transparency International опубликовала Индекс восприятия коррупции (Corruption Perceptions Index) за 2023 год. Согласно этим данным, Таджикистан ухудшил свои позиции, опустившись на 4 строчки. Страна заняла 162-е место среди 180 стран и набрала лишь 20 баллов, против 24 баллов в 2022-м. Таджикистан расположился среди таких стран, как Афганистан, Чад, Демократическая республика Конго, Бурунди, Судан и Мьянма, которые также набрали 20 баллов и заняли 162-е место.