Автодорога Душанбе-Бохтар, которая была открыта в конце 2021 года, уже разрушена.
Пользователь Умеда Шодмони на своей странице в Facebook опубликовала несколько фотографий автодороги Душанбе-Бохтар. На фотографиях видно, что дорога уже частично разрушена.
“Министерство транспорта покрывает потрескавшийся слой дороги битумом, чтобы скрыть свои недоделки”, — пишет Умеда.
«Кого обманывает министерство? Правительство страны знает об этой проблеме? Почему другие чиновники, которые должны проверять качество дорог, закрывают на это глаза?», — пишет она.
По словам пользователей, уже в первые месяцы после открытия этой автодороги было ясно, что дорога построена некачественно. По этой причине пользователи задаются вопросом, почему дорога, построенная на миллионы долларов, так быстро разрушилась? При этом на этой дороге не бывает сильных снегопадов и дождей, как на дорогах Горно-Бадахшанской автономной области и других горных районов Таджикистана. Тогда почему дорогу построены некачественно? Куда ушли эти деньги? Какой орган власти проводил проверку готовой дороги? Кто украл деньги? Почему серьезно не проверяют?
“Главный вопрос заключается в том, почему этот дорогостоящий проект был выполнен некачественно?”, — пишет известный таджикский журналист Раджаби Мирзо.
Ранее сообщалось, что 29 октября состоялось торжественное открытие автодороги Душанбе-Бохтар, где президент страны Эмомали Рахмон после реконструкции и обновления сдал в эксплуатацию первый и второй этапы этой дороги. Государственная пресса многократно писала о качестве этой дороги.
Пресс-служба президента отметила, что “первый этап проекта охватывает 33,2 км, в результате его реализации дорога из третьей категории переведена в первую категорию «Б». Ширина дороги составляет от 16 до 25 метров”.
Пресс-служба президента, сообщает, что дорога построена на сумму около 97 миллионов долларов в виде грантов и займов Азиатского банка развития, Фонда ОПЕК и более 17 миллионов долларов, выделенных Республикой Таджикистан.
Отмечается, что “дорога построена с участием около 400 таджикских рабочих и специалистов и 50 зарубежных специалистов в соответствии с требованиями международных дорожных стандартов”.
Однако жители задаются вопросом, почему дорога такого низкого качества, хотя на ее строительство потрачены огромные деньги, а проект реализовали отечественные и зарубежные специалисты.