Правительство Таджикистана купило ставшим символом коррупции в Мексике президентский борт номер один — Boeing-787 Dreamliner. Сумма сделки 92 миллиона долларов. В Мексике, вырученные деньги хотят потратить на строительство двух современных больниц. А в Таджикистане сторонники президента громогласно заявляют о выгодном приобретении – самолет был продан в три раза ниже первоначальной стоимости. Но остаётся открытым вопрос: зачем президенту Таджикистана понадобился “Лайнер мечты” и кто во всей этой сделке остался в выигрыше?
Правительство Таджикистана купило ставшим символом коррупции в Мексике президентский борт номер один — Boeing-787 Dreamliner. Сумма сделки 92 миллиона долларов. В Мексике, вырученные деньги хотят потратить на строительство двух современных больниц. А в Таджикистане сторонники президента громогласно заявляют о выгодном приобретении – самолет был продан в три раза ниже первоначальной стоимости. Но остаётся открытым вопрос: зачем президенту Таджикистана понадобился “Лайнер мечты” и кто во всей этой сделке остался в выигрыше?
Краткая история самолета
Бывший мексиканский борт Номер Один по авиационным меркам считается практически новым самолетом. Правительство Мексики заказало его в 2012-м, а получило в начале 2016 года. В общей сложности самолет активно использовался неполных три года и с декабря 2018 года хранился в ангаре.
По разным данным на покупку и дальнейшее оснащение борта Мексика потратила от 220 до 400 миллионов долларов. Причиной продажи самолета стала череда коррупционных скандалов вокруг экс-президента Фелипе Кальдероне, который заказывал самолет. Кальдероне обвиняется в Мексике в причастности к контрабанде кокаина, даче ложных показаний, коррупции и участии в организованной преступной группировке. А Boeing-787 Dreamliner тянется за скандально известным президентом длинным коррупционным шлейфом.
Приобретение
Слухи о планах властей Таджикистана купить для Эмомали Рахмона отдельный самолет ходили давно. В 2013 году на разговоры о скором приобретении борта номер-один в пресс-службе президента заявили, что глава государства, цитирую, “не считает нужным иметь для себя такие преимущества, считая, что это лишние расходы для Таджикистана”.
И ведь действительно, президенту Таджикистана не было и нет необходимости иметь личный самолет, ведь у него в собственности имеется целая авиакомпания – Сомон Эйр, воздушные борта которой Рахмон может арендовать в любой момент. Но нет, престарелому диктатору захотелось дорогую игрушку.
Целесообразность покупки Boeing-787 Dreamliner
Самолет Boeing-787 Dreamliner по своему классу является дальнемагистральным лайнером. Судно, за один полет без посадки и дозаправки может лететь на расстояние свыше 13,5 тысяч километров. Это примерно, как лететь из Душанбе в Рио-Де-Жанейро в Бразилии, или в Окленд в Новой Зеландии.
По мнению специалистов, эксплуатировать такие самолеты на короткие расстояния, например, меньше 6-8 тысяч километров крайне не выгодно и даже убыточно. Все потому, что ресурс дорогостоящих систем гидравлики, двигателей и шасси быстро изнашиваются. Например, правительство Мексики, только на обслуживание стоявшего с 2018 года в ангаре президентского лайнера тратило почти два миллиона долларов ежегодно.
А теперь давайте рассмотрим, куда обычно летает Рахмон? Как вы понимаете, Таджикистан довольно маленькая по площади страна. Внутри страны президент передвигается на самолете только в Худжанд – это примерно 220 километров по воздуху. В течение года Рахмон посещает этот город примерно 5-6 раз.
Теперь посмотрим, сколько таджикский диктатор ездит за рубеж? В прошлом году он совершил 14 иностранных визитов, в том числе: Россия – 4 раза, Египет – 2 раза, Китай, Армения, Иран, Пакистан, Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан – 2 раза). И самый дальний его полет был в Пекин (Китай) – 4 тысячи километров, Каир (Египет) и Москву (Россия) 3,5 и 3 тысяч километров соответственно, а дальше Ереван (Армения) – 2100, Тегеран (Иран) – 1,5 тысячи, Астана (Казахстан) 1400, Исламабад (Пакистан) и Бишкек (Кыргызстан) – примерно по 700 километров и Ташкент (Узбекистан) – 300 километров.
Как вы видите, трансконтинентальных полетов у диктатора за год был всего один — в Египет, и то на 3,5 тысячи километров. Туда, он, кстати, летел на арендованном у своей же компании Сомон Эйр самолете. По нашим подсчетам, за 2022 год Эмомали Рахмон на аренду самолета на примерно 100 часов полета, и то с учетом наибольшего тарифа аренды воздушного судна потратил 5 миллионов долларов. При этом, на содержание, плановые и внеплановые ремонты самолетов из бюджета не было потрачено ни копейки.
Теперь, же содержание дорогостоящего самолета, расходы на которого посчитали накладным мексиканские власти, ляжет тяжким грузом на плечи нищих таджикистанцев. Я напомню, что экономика Мексики в СТО раз больше экономики Таджикистана — 1,273 триллиона –против 11.1 миллиарда.
Для чего Рахмону понадобился этот самолет?
У обычных таджикистанцев возникает разумный вопрос: зачем Эмомали Рахмону на старости лет понадобился самолет?
Первый вариант: чтобы не казаться перед другими коллегами бедным и обделенным. Ведь Рахмон еще недавно доказывал президенту России о том, что Таджикистан не нищая страна. Ну раз так, то за счет богатых таджикистанцев престарелый диктатор решил похвастаться дорогой игрушкой.
Второй вариант: в целях безопасности. Из-за растущей безработицы и нищеты в стране может случиться все что угодно. Поэтому, на всякий случай диктатор решил купить самолет, который всегда будет наготове.
К примеру, взбунтуется народ и начнет штурмовать дворцы, а он вместе с огромной родней быстренько сядет в самолет и улетит от разъяренного народа подальше, куда-нибудь в Китай, Эмираты или на худой конец, в Беларусь.
Третий, и более правдоподобный вариант – летающий госпиталь. Из-за возраста и проблем со здоровьем, Рахмона сопровождает группа врачей. А в экстренных случаях для госпитализации, например в Германию, престарелому президенту необходима в прямом смысле слова мобильная авиационная реанимация. И вот бывший мексиканский борт номер-один внутри как раз имеет соответствующее оснащение.
Время покупки
Кстати, о приобретении мексиканского Дримлайнера в коридорах правительства в Таджикистане было известно еще в ноябре прошлого года. Тогда, когда конфликт на границе только-только закончился, в парламент на утверждение в срочном порядке был направлен документ, согласно которому правительство взяло кредит примерно в сто миллионов долларов. В Минфине скрывали, на что так срочно властям понадобились один миллиард сомони. На фоне ускоренной закупки вооружения Кыргызстаном, все в Таджикистане думали, что правительство Рахмона тоже заботиться о безопасности страны и закупает современное вооружение.
Но теперь понятно, что президент, который потерял в сентябрьском конфликте целую роту солдат убитыми, думал не о безопасности республики, а только о сугубо личных интересах.
