После жалоб жителей министр транспорта ознакомился с ситуацией на автодороге Душанбе-Бохтар и поручил выявить и устранить все изъяны.
Как сообщает пресс-служба министерства транспорта Таджикистана, министр Азим Иброхим во главе рабочей группы, в которую вошли руководство и инженеры ГУП «Проектный институт транспортных сооружений», центра реализации проектов по реабилитации дорог, ООО «Рохи Абрешим» и другие, ознакомились с ситуацией на автодороге Душанбе-Бохтар, где на 12-ом километре «местами появились изъяны».
Министр транспорта поручил должностным лицам отрасли вместе с подрядчиками и местными властями провести еще одну проверку на всем протяжении всей автодороги, установить причину изъянов и представить их в письменном виде. Он также поручил руководству и инженерам ГУП «Проектный институт транспортных сооружений» и центра реализации проектов по реабилитации дорог устранить «изъяны, то есть трещины дорожного покрытия».
Как объясняет пресс-служба министерства, причин повреждения дорог объясняется тем, что «вдоль дороги организованы точки для мойки автомобилей, а также к водоотводам дороги подведены каналы, и они заполняются водой, вода размывает основу дороги, что и приводит к разрушению дороги”.
Однако жители страны считают, что причиной разрушения этой магистрали является некачественное строительство и хищение части выделенных денежных средств.
Ранее Azda TV сообщал, что автодорога Душанбе-Бохтар, которая была открыта в конце 2021 года, уже разрушена.
Ранее сообщалось, что 29 октября состоялось торжественное открытие автодороги Душанбе-Бохтар, где президент страны Эмомали Рахмон после реконструкции и обновления сдал в эксплуатацию первый и второй этапы этой дороги. Государственная пресса многократно писала о хорошем качестве этой дороги.
Отмечалось, что первый этап проекта охватывает 33,2 км, в результате его реализации дорога из третьей категории переведена в первую категорию «Б». Ширина дороги составляет от 16 до 25 метров.
Власти сообщили, что дорога построена на сумму около 97 миллионов долларов в виде грантов и займов Азиатского банка развития, Фонда ОПЕК и более 17 миллионов долларов, выделенных Республикой Таджикистан.
Тогда власти отметили, что “дорога построена с участием около 400 таджикских рабочих и специалистов и 50 зарубежных специалистов в соответствии с требованиями международных дорожных стандартов”.
В настоящее время реализуется третий этап проекта, в рамках которого проводится реконструкция этой автомобильной дороги от Кизилкалъа до Бохтара протяженностью 9,2 километра. Проект финансируется за счет гранта правительства Японии в размере 30,1 млн долларов.
