7.9 C
Dushanbe

Прямые рейсы из Екатеринбурга в Бохтар

Рейсы из Екатеринбурга в Бохтар запустили в аэропорту Кольцово. Об этом сообщили в понедельник журналистам в пресс-службе аэропорта.

«Авиакомпания Nordwind запускает прямые регулярные рейсы из международного аэропорта Кольцово (управляется УК «Аэропорты регионов») в таджикский город Бохтар. Сегодня из Кольцово также открыто прямое пассажирское авиасообщение с еще тремя городами Таджикистана — Худжандом, Кулябом и Душанбе», — говорится в сообщении.

Рынок авиаперевозчиков между Россией и Таджикистаном представлен авиакомпаниями “Сомон Эйр”, “Таджик Эйр”, «Ural Airlines», «Utair» и «Nordwind Airlines».

Однако на онлайн-табло аэропорта «Бохтар» в Таджикистане в расписании полетов на сегодня отмечено, что рейс Nordwind Airlines из Москвы завершился сегодня вовремя, однако никакой информации о рейсах авиакомпании из Екатеринбурга не предоставлено.

Количество прямых рейсов из Таджикистана, особенно в Россию, увеличивается, так как в России находятся 3 миллиона мигрантов, и многие из них обычно возвращаются на родину в зимний период, однако нет никаких сообщений о снижении цен на авиабилеты.

Сообщается, что все прибывающие авиарейсами в Таджикистан обязаны предоставить справку ПЦР с отрицательным результатом теста на коронавирус, сделанного не ранее, чем за 72 часа до пересечения границы. Детям до трех лет справка не требуется.

Поделиться:

Популярный

Похожие темы
Больше похоже на это

Таджикистанец впервые завоевал золото в первенстве Франции

27-28 апреля 2024 года в городе Тулуз прошло первенство Франции по вольной борьбе среди юношей и юниоров. На...

Президент ЕБРР посетит Таджикистан

Президент Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Одиль Рено-Бассо...

Государства Центральной Азии ослабляют торговые барьеры для формирования единого регионального рынка  

Несмотря на это, двусторонние соглашения облегчают государствам региона поиск точек соприкосновения. В коммюнике, опубликованном по итогам конференции B5+1 в Алматы, отмечалось, что «торговые и транзитные издержки в Центральной Азии, не имеющей выхода к морю, на 60 процентов выше, чем в странах, имеющих выход к морю», и далее отмечалось, что «участники согласились, что [торговые] издержки можно сократить, устранив негеографические барьеры, которые препятствуют потоку товаров и людей через границы». Соглашения, подписанные в середине апреля, показывают, что лидеры Центральной Азии решают этот ключевой вопрос.

Самолеты Стамбул-Душанбе-Стамбул летят (полу)пустыми

В последнее время самолеты в Стамбул из душанбинского аэропорта...