8.9 C
Dushanbe

Спустя сутки рынок Баракат все еще горит

Спустя почти сутки после возникновения пожара на рынке Баракат в Бободжонгафуровском районе, здесь все еще валит густой дым.

Корреспондент Радио Озоди Фарзон Мухаммади сообщил с места происшествия, что пожар охватил почти один гектар территории рынка, охватив около 20 рядов с точками по продаже пиломатериалов и досок, и по неофициальным оценкам ущерб оценивается в более 2 миллионов долларов.

Рынок Баракат в Бободжонгафуровском районе является крупнейшим рынком строительных материалов в Согдийской области. На территории рынка функционировали более 400 магазинов и торговых точек.

Пожар возник в основном на рядах с точками по продаже пиломатериалов и досок. Пожар все еще не потушен, и причиной того является то, что пиломатериалы и доски горят изнутри, а пожарным не хватает воды потушить их все.

По словам очевидцев, первые признаки пожара на рынке Баракат в Бободжонгафуровском районе были замечены вчера вечером, 21 октября, около 19:00, а затем новость о пожаре распространилась в социальных сетях.

Рынок Баракат в Бободжонгафуровском районе расположен недалеко от трассы Худжанд-Бободжон Гафуров Согдийской области, среди жителей известен как рынка Баракат Худжанда.

Рынок Баракат в Бободжонгафуровском районе построен в 2010 году, общая площадь рынка составляет 7,78 га, на территории которого расположено более 400 магазинов и торговых точек.

Поделиться:

Популярный

Похожие темы
Больше похоже на это

Таджикистанец впервые завоевал золото в первенстве Франции

27-28 апреля 2024 года в городе Тулуз прошло первенство Франции по вольной борьбе среди юношей и юниоров. На...

Президент ЕБРР посетит Таджикистан

Президент Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Одиль Рено-Бассо...

Государства Центральной Азии ослабляют торговые барьеры для формирования единого регионального рынка  

Несмотря на это, двусторонние соглашения облегчают государствам региона поиск точек соприкосновения. В коммюнике, опубликованном по итогам конференции B5+1 в Алматы, отмечалось, что «торговые и транзитные издержки в Центральной Азии, не имеющей выхода к морю, на 60 процентов выше, чем в странах, имеющих выход к морю», и далее отмечалось, что «участники согласились, что [торговые] издержки можно сократить, устранив негеографические барьеры, которые препятствуют потоку товаров и людей через границы». Соглашения, подписанные в середине апреля, показывают, что лидеры Центральной Азии решают этот ключевой вопрос.

Самолеты Стамбул-Душанбе-Стамбул летят (полу)пустыми

В последнее время самолеты в Стамбул из душанбинского аэропорта...