Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим объяснил причину простаивания десятков фур на КПП «Фотехобод» на таджикско-узбекской границе.
По его словам, основная причина – истечение срока действия лицензий, которые таджикские водители получают для пересечения границы.
Он пояснил, что эта проблема обычно начинается в конце января, когда истекает срок действия лицензий и узбекская сторона предоставляет новые разрешения.
Стоимость пропускных лицензий составляет 300 сомони или около $30. Но водители жалуются, что получают документ за 1200-1300 сомони ($120-130). При этом говорят о нехватке лицензий», — сказал он.
В Антимонопольной службе Таджикистана заявили, что введение обязательного сертификата «Таджикстандарта» для поставщиков бензина отразится на стоимости этого вида топлива.
С первого января этого года компании, которые занимаются ввозом бензина в страну, должны в обязательном порядке получить сертификат агентства «Таджикстандарт». Стоимость сертификата составляет более 4,3 млн сомони (60 тыс показателей для расчетов).
Любые изменения цен на топливо, и в первую очередь на газ, сразу же сказываются на кармане потребителей, так как повышение цен на топливо тут же влияет на цену других товаров и продуктов.
